Não há nada melhor que poder ir de bicicleta para qualquer lado que nos apeteça ou convenha, sem medo, sem stresses, e sem percalços.
Andar de bicicleta na cidade não é física quântica, mas também não é algo básico (mesmo quando se usam ciclovias que – podendo oferecer um muito apreciado refúgio do desconforto do tráfego automóvel – na malha urbana têm os seus próprios riscos criados pela segregação do tráfego).
Andar de bicicleta na cidade em segurança e com conforto requer um conjunto essencial de competências que muitos de nós nunca chegamos a obter naturalmente sozinhos. A solução? Juntar teoria à prática!
Andar de bicicleta nas vias públicas, de forma independente e com um nível de segurança superior, é algo acessível a toda a gente – não é preciso ser jovem, nem atleta, nem gostar de adrenalina, nem sequer pedalar depressa.
São pequenas grandes alterações no modo de observar e pensar o trânsito, e integrar-se nele, que transformarão drasticamente o nível de confiança e de efectiva segurança de cada um.
Os nossos programas são baseados noutros comprovados programas internacionais de base científica, e adaptados à realidade portuguesa.
AULAS DE CONDUÇÃO
DE BICICLETA NA CIDADE
Para quem?
Jovens a partir dos 14 anos e adultos que já tenham um suficiente controlo básico da bicicleta (se não têm, fazer primeiro aulas para tal!).
Temos respostas para os principiantes, para quem já tem alguma experiência a pedalar pela cidade, e também para os veteranos. Todos terão aqui oportunidade de melhorar os seus conhecimentos e competências e reduzir o seu risco de acidentes.
O que é que se aprende?
A identificar situações de risco e a “desmontá-las”, a evitar erros nossos e dos outros, a reduzir a importância dos que não conseguimos evitar, a influenciar o comportamento dos outros condutores de forma a conduzirem melhor ao cruzarem-se connosco, a conhecer e interpretar o Código da Estrada face às bicicletas, a saber defender os nossos direitos e as nossas acções.
Resumindo, aprende-se a evitar quedas, colisões e outros sarilhos, aumentando o gozo e a descontração de andar de bicicleta na cidade (e não só).
Pode consultar aqui o resumo dos objectivos básicos destes Níveis 2 e 3.
O nosso compromisso
- encontrará um ambiente de aprendizagem positivo, de apoio e encorajamento, onde a boa-disposição impera
- será desafiado e superar-se-á
- tornar-se-á um utilizador de bicicleta informado, hábil, confiante e seguro
- descobrirá a liberdade e a alegria que a bicicleta pode proporcionar
ÉPOCA 2023-2024
» de 30 de Setembro de 2023 a 27 de Julho de 2024 «
» A escola encerra em:- 22 de Dezembro a 8 de Janeiro (Natal/fim-de-ano)
- 28 de Março a 1 de Abril (Páscoa)
- 10 a 15 de Junho (Santos)
- Agosto
- domingos
- feriados (salvo feriados ao sábado)
- em Setembro*
* inscrições e contactos recebidos entre 20 de Julho e 8 de Setembro de 2023 são processados por ordem de chegada depois de 9 de Setembro, para aulas a agendar / ingressar a partir de 30 de Setembro.
Os cursos online estão sempre acessíveis!
» CURSOS TEÓRICOS «
Oferecemos 2 cursos online sobre este tema:
Estes cursos são independentes mas muitíssimo complementares, e são “o doutoramento da condução de bicicleta na cidade”. 🙂
Podem ser frequentados isoladamente ou conjugados com o curso prático que listamos a seguir.
Para uma pessoa que já tenha alguma ou muita experiência a andar na cidade os cursos online podem ser suficientes. Para alguém que não tem essa experiência ou tem alguma mas sente-se pouco confiante para aplicar estes conceitos por sua conta, pode beneficiar muito de conjugar os cursos teóricos online com o curso prático.
» CURSO PRÁTICO «
“COMO PEDALAR EM SEGURANÇA PELA CIDADE?”
Programa:
- Módulo 1, prático (em recinto) | aferição e desenvolvimento de competências fundamentais do controlo e operação da bicicleta
- Módulos 2 e 3, práticos (na rua – estradas) | análise de risco de intersecções e troços entre intersecções, observação do trânsito (marcações e sinais, correntes de tráfego, focos de atenção dos condutores, etc), realização das 5 principais manobras em intersecções, manobras e circulação entre intersecções, realização de manobras em rotundas
- Módulo 4, prático (na rua – ciclovias) | análise de risco de intersecções e outros elementos de vias segregadas, unidireccionais e bidireccionais, e aplicação de estratégias mitigadoras
Edições em grupo têm duração de 12 horas -3h de aula prática dedicada ao controlo da bicicleta, e 9h de aulas práticas distribuídas por 3 sessões, na rua (estradas e ciclovias). Edições particulares individuais têm duração de 10 horas.
Os cursos têm lugar com turmas de 4 a 6 pessoas e são abertos a adultos e crianças.
Este curso pode ser conjugado antes, durante ou depois com os cursos teóricos online atrás mencionados, mas estes não são um pré-requisito para o curso prático, que pode ser frequentado isoladamente.
» LocaisLisboa, geralmente na zona de Alvalade, Beato e/ou Olivais.
Edições são agendadas à medida consoante disponibilidade e preferências das pessoas pré-inscritas. Calendarização mais provável é sempre (4) sábados seguidos das 15h às 18h. Opções alternativas durante a semana são possíveis também.
- Edição pública (12h, turma de 4 a 6 alunos): 195 € (/pessoa)
- Descontos para grupos e famílias:
- 2 pessoas 5 %, 3 pessoas 10 %, 4 ou mais pessoas 15 %;
- bónus para casais, pais & filhos menores, ou irmãos menores: +10 %
- Edição particular individual (10h, 1 pessoa sozinha): 450 €
- Edição particular em grupo auto-organizado (12h, 2 a 6 pessoas): 600 € p/ 2 pessoas (total) 100 €/cada pessoa adicional
- ter entre 14 e 65 anos, ou ter entre 8 e 13 anos e participar acompanhado por um adulto responsável (também inscrito e participante) – acima de 65 anos também pode participar, mas é preciso fazer uma avaliação prévia para aferir a adequabilidade da sua condição física às características da formação
- levar bicicleta própria (ou usar uma GIRA ou outro bikesharing)
- ter frequentado os cursos teóricos (não é requisito obrigatório, é só uma recomendação forte, para que tire o máximo partido possível destas aulas práticas)
Neste formulário pode inscrever-se numa edição pré-agendada ou pré-inscrever-se para uma outra oportunidade que surja, indicando as suas preferências.
» AULAS DE DESENVOLVIMENTO «
Os objectivos são: dar a conhecer rotas de diferentes características e valências e apoiar a adaptação dos alunos ao uso da bicicleta em ambientes do quotidiano. As rotas são ajustadas às turmas. Nesta fase procuram-se rotas por ruas e estradas com trânsito automóvel e sem ciclovias, e por ciclovias mais complexas (já não nos procuramos restringir aos ambientes mais distanciados do trânsito automóvel, como nas aulas de desenvolvimento de Nível 1 (adaptação)), para treinar os alunos para lidarem com toda a variedade de condições que irão encontrar na cidade, para que sejam independentes e possam circular por qualquer sítio que desejem ou precisem da forma mais rápida e segura possível.
As aulas têm lugar com turmas mensais de 5 a 10 alunos.
Pré-requisitos:
- Dominar os objectivos mínimos do Nível 1.
- Ter frequentado os nossos cursos online “O Código da Estrada e as Bicicletas” e o “Como Pedalar em Segurança pela Cidade“.
- Ter frequentado o nosso curso prático.
- Levar bicicleta própria (ou usar uma GIRA ou de outro bikesharing).
Aulas de 1.5h a 2h.
» LocaisLisboa, por toda a cidade.
Ponto de encontro e início, e fim, de cada aula podem variar.
Rotas podem repetir-se.
2º e 4º sábados de cada mês, das 10h às 12h.
Mensalidade dá acesso apenas a 1 das sessões mensais (à escolha).
- Mensalidade (acesso a 1 das duas aulas agendadas em cada mês, à escolha): 45 €
- Descontos:
- nas mensalidades para inscrição de grupos: 2 pessoas 5 %, 3 pessoas 10 %, 4 ou mais pessoas 15 %; bónus para casais, pais & filhos menores, ou irmãos menores: +10 %
O compromisso mínimo são 2 meses.
A inscrição é efectivada com o pagamento de 2 mensalidades (90 €).
Estas aulas são um complemento e transição natural para os nossos alunos do curso prático, pelo que estes nos comunicam nas aulas ou por email ou telefone a vontade de integrarem uma turma.
- instrução por profissionais qualificados (certificados e experientes)
- formação teórica disponível online on demand
- cobertura por seguro de acidentes pessoais nas aulas práticas
- possibilidade de alugar bicicleta da escola para as aulas práticas
- aulas teóricas (Níveis 2 e 3) e aulas práticas de condução de iniciação (curso, Nível 2) e de desenvolvimento (Níveis 2 e 3) para facilitar a adopção da bicicleta para transporte pós-aulas